Другие товары
Тахограф ATOL Smart
57000
р.
60000
р.
Тахограф АТОЛ Drive Smart – это усовершенствованная модель контрольного устройства для измерения режима труда и отдыха и других параметров транспортного средства. Модель имеет улучшенные эксплуатационные характеристики, эргономичный дизайн и понятный интерфейс.
1 | Напряжение питания, В | 8…36 |
2 | Потребляемый ток при 24В* - в режиме работы без печати, А - в режиме печати, А | не более 0,15 не более 0,6 |
3 | Потребляемая мощность* - в режиме энергосбережения, Вт - в режиме «зажигание выкл.», Вт - в режиме печати, Вт | не более 0,2 не более 0,6 не более 15 |
4 | Допустимый максимальный ток нагрузки при подключении к USB порту, А | не более 0,5 |
5 | Количество дней записи и хранения информации о действиях водителей, дней | не менее 366 |
6 | Габаритные размеры: - без упаковки (ГхШхВ), мм - в упаковке (ГхШхВ), мм | не более 201×187×58 не более 245×215×75 |
7 | Масса: - без упаковки, кг - в упаковке, кг | не более 0,8 не более 1,5 |
8 | Условия эксплуатации: - диапазон рабочих температур, °С - относительная влажность воздуха при температуре 20(±2)°С, % | от -40 до +70 не более 80 |
9 | Стойкость к вибрациям с амплитудой 10 мм при частоте, Гц | 5-11 |
10 | Дискретность измерения пути, км | 0...9 999 999,9 |
Тахограф ШТРИХ-Тахо RUS
57000
р.
60000
р.
Тахографы моделей «ШТРИХ-Тахо RUS» соответствуют требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства согласно Приказу Минтранса России от 13.02.2013 № 36 и предназначены для контроля режимов труда и отдыха водителей. А также хранят в некорректируемом виде маршрут движения транспортного средства.
В зависимости от исполнения контрольные устройства «Штрих — ТахоRUS» могут быть подключены к датчику скорости, имеющему криптографическую защиту информации, штатному импульсному датчику скорости, АBS автотранспортного средства и включать в себя приемник ГЛОНАСС/GPS, акселерометр, модемы GPRS/GSM и Bluеtооth.
Описание:
В зависимости от исполнения контрольные устройства «Штрих — ТахоRUS» могут быть подключены к датчику скорости, имеющему криптографическую защиту информации, штатному импульсному датчику скорости, АBS автотранспортного средства и включать в себя приемник ГЛОНАСС/GPS, акселерометр, модемы GPRS/GSM и Bluеtооth.
Описание:
- Разработан в соответствии с требованиями ЕСТР
- Сертифицирован согласно законодательству РФ на соответствие требованиям Технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств» (Постановление Правительства Российской Федерации № 720 от 10 сентября 2009 г, Сертификат соответствия № С-RU. MP14.B.00565 от 10.11.2011)
- Устанавливается на любые транспортные средства вне зависимости от типа коробки передач, с возможностью получения данных о скорости от криптографического датчика скорости, штатного датчика скорости, приемника ГЛОНАСС/GPS, акселерометра, датчиков системы ABS
- Выполняет двойную функцию контрольного устройства и абонентского навигационно-связного терминала с приемником ГЛОНАСС/GPS и GSM/GPRS-модемом в исполнениях 05-07,17-19
- Имеет энергонезависимую память устройства, что позволяет хранить информацию в течение длительного времени без риска ее потери
- Сертифицирован для перевозки опасных грузов, сертификат соответствия № РОСС RU. MT22.H00358 от 10.08.2012
- Содержит блок СКЗИ
- Контроль за режимами труда и отдыха водителей
- Накопление и хранение данных за 366 дней
- Индикация и сохранение в памяти устройства скорости, пробега ТС, режимов работы водителей
- Пределы регистрации скорости 0-250 км/ч
- Часы реального времени с погрешностью не более ±0,05 сек/ сутки (в исполнении без приёмника ГЛOНАСС/GPS - не более ±2 сек/сутки)
- Встроенная самодиагностика установленных компонентов
- Получение информации о скорости со следующих устройств:
- с датчика скорости, имеющего криптографическую защиту информации
- со штатного датчика скорости транспортного средства
- с приёмника ГЛОНАСС/ GPS
- с датчика системы ABS автомобиля
- с акселерометра
- Распечатка всех отчетов (либо вывод на дисплей) по требованию согласно ЕСТР
- Возможность удаленного мониторинга работы автомобиля и КУ
- Контроль и регистрация за отключением КУ от бортовой сети автомобиля
- Возможность получения информации по CAN интерфейсу
- Возможность мониторинга местоположения транспортного средства
- Передача информации о местоположении транспортного средства в режиме реального времени через GPRS / GSM - модем
- Передача данных с контрольного устройства по радиоканалу ближнего радиуса действия
- КУ регистрирует и хранит различные данные:
- данные карты водителя, за исключением данных водительского удостоверения
- предупреждения и неисправности, связанные с КУ, водителем, компанией и мастерской
- сведения об автомобиле, данные одометра и подробные данные о скорости
- вмешательство в контрольное устройство (случаи доступа к данным регистрации, перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывов в подаче импульсов от датчика движения)
- Напряжение питания, В - 8—35
- Потребляемый ток - не более 100 мА (в режиме печати не более 3 А)
- Габаритные размеры, мм - 188х60х175
- Масса, г - не более 1000
- Место установки - Установка в гнездо 1DIN согласно ISO 7736
- Индикация - Дисплей графический монохромный с подсветкой, разрешение 160х32 точек
- Клавиатура - 6 кнопок
- Рулонная бумага - 57 мм, механизм легкой замены EasyLoad, максимальный диаметр рулона 30 мм
- Интерфейсные разъемы - Стандартный разъем для калибровки и выгрузки/загрузки данных (соответствует требованиям ЕСТР). Разъем USB для выгрузки/загрузки данных с внешних USB носителей
- Диапазон рабочих температур, °C - от -20 до 70 датчик движения - от -40 до 135, блок памяти до -40
- Погрешность измерения времени - не более ±0,05 сек
- Пределы регистрации скорости - 0-250 км/ч
- Контрольные устройства включают в себя:
- устройство обработки данных, блок памяти, часы, работающие в реальном времени
- два интерфейса для карт со встроенной микросхемой (для водителя и второго водителя)
- печатающее устройство
- дисплей
- систему визуального предупреждения
- калибровочный/загрузочный разъем
- устройство ввода данных пользователем
Замена блока СКЗИ (НКМ)
37000
р.
39000
р.
Блок СКЗИ (средство криптографической защиты информации) – это устройство для шифрования и обработки тахографической информации. Блок СКЗИ выполняет следующие функции:
За реализацию этих функций в блоке отвечает НКМ, навигационно-криптографический модуль. Поэтому часто можно встретить двойное обозначение устройства: блок СКЗИ (НКМ).
Наличие блока является обязательным для цифровых тахографов, которые устанавливаются на грузовиках и автобусах, передвигающихся по российским дорогам. Это требование прописано в Приказе Минтранса №440 от 28.11.2020 (Приложение 1). В числе тахографов, которые должны обязательно эксплуатироваться с блоком СКЗИ:
• АТОЛ Drive 5
• АТОЛ Drive Smart
• Штрих Taxo Rus (в двух исполнениях)
• VDO DTCO 3283
• Меркурий ТА-001
• ТЦА-02НК
• КАСБИ SMART
• МИКАС
- Аутентификация водителей и лиц, имеющих доступ к тахографу (собственники транспорта, мастерские, ГИБДД, Ространснадзор)
- Вычисление квалифицированной электронной подписи
- Регистрация данных о скорости/маршрутах транспорта и режимах труда и отдыха водителей
- Определение координат и времени работы ТС с помощью спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS
- Хранение всей накапливаемой информации в защищенном некорректируемом виде
За реализацию этих функций в блоке отвечает НКМ, навигационно-криптографический модуль. Поэтому часто можно встретить двойное обозначение устройства: блок СКЗИ (НКМ).
Наличие блока является обязательным для цифровых тахографов, которые устанавливаются на грузовиках и автобусах, передвигающихся по российским дорогам. Это требование прописано в Приказе Минтранса №440 от 28.11.2020 (Приложение 1). В числе тахографов, которые должны обязательно эксплуатироваться с блоком СКЗИ:
• АТОЛ Drive 5
• АТОЛ Drive Smart
• Штрих Taxo Rus (в двух исполнениях)
• VDO DTCO 3283
• Меркурий ТА-001
• ТЦА-02НК
• КАСБИ SMART
• МИКАС
Отправьте заявку и мы свяжемся с Вами
Благодарим за выбор нашей компании!
Вы соглашаетесь с нашими правилами и условиями
Контакты
